Meilensammeln für die Allgemeinheit: Lohnt es sich noch?

Meilensammeln 2025/2026: Ehrliche Bilanz für die breite Masse

Das Meilensammeln hat sich in den vergangenen anderthalb Jahren spürbar verändert – und nicht zum Vorteil der Gelegenheitsnutzer. Ein Überblick über die wichtigsten Entwicklungen:

Höhere Meilenpreise bei Prämienflügen

Gleich mehrere Programme haben die Einlösekosten angehoben:

• Miles & More (ab 3. Juni 2025): Feste Meilentabelle abgeschafft, dynamische Bepreisung eingeführt. Meilenschnäppchen entfallen komplett.
• Flying Blue (Januar 2025): Mindestpreise auf Transatlantikstrecken um 14–25 % teurer, die 50.000-Meilen-Business-Class gibt es nicht mehr. Promo Awards zunehmend hinter Abo-Schranke (ab Dezember 2025).
• British Airways (15. Dezember 2025): ca. +10 % auf Eigenflüge, bis zu +14 % bei Partnern.
• Emirates Skywards (Mai 2026): erneute Preiserhöhung.

Zuschläge machen den „Freiflug" teurer

Steuern und Carrier-Imposed Surcharges sind ein zweites Problem. Bei Miles & More liegen die Barzahlungen für einen Business-Hin- und Rückflug nach Nordamerika bei mindestens 1.300 Euro, in der First Class über 1.400 Euro (Stand: März 2026). Wer Aufschläge reduzieren will, weicht auf Programme wie United MileagePlus, Aeroplan oder Turkish Miles&Smiles aus – dort liegen die Gebühren ab Frankfurt teils nur halb so hoch.

Sammeln wird nicht einfacher

• American Express verschlechterte zum 1. August 2025 Transferverhältnisse zu Airline-Partnern.
• Payback-zu-Miles-&-More-Bonus liegt aktuell nur bei 10 % (früher: 20–30 %).
• Lichtblick: Willkommensboni auf Punkte-Kreditkarten (z. B. Amex Gold, Amex Platinum) sind derzeit hoch. Zudem sammeln jetzt auch Klarna und Revolut (RevPoints) transferierbare Punkte.
• Miles & More bietet regelmäßige Kauf-Aktionen mit bis zu 50 % Bonus – Meilen sind ab ca. 1,2 Cent/Stück erhältlich.

Meilenwert bleibt nominell stabil

Eine Miles-&-More-Meile wird weiterhin auf ca. 1,7 Cent bewertet, da auch Bargeld-Ticketpreise gestiegen sind. Kurzstrecken-Einlösungen innerhalb Europas sind durch die Dynamisierung sogar attraktiver geworden.

Fazit

Wer Kreditkarten, Transferpartner und Einlösezeitpunkte strategisch kombiniert, holt weiterhin viel heraus. Für alle, die einmal im Jahr unkompliziert einen Prämienflug buchen wollen, sind die Hürden real gestiegen.